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Aramis

Uma nova BR

Apesar das chuvas intensas, duas empreiteiras estão concluindo uma importante rodovia federal no Paraná, iniciada há 4 anos e que terá especial significado para o Sul do Paraná e Norte catarinense: a BR-153, entre União da Vitória-Erechim (RS). São 246 km atravessando uma região agrícola, de grandes matas e campos, ainda com pequena densidade demográfica e que cruza os municípios de União da Vitória e General Carneiro no Paraná, Irani e Concórdia em Santa Catarina, Marcelino Ramos, Garaúna e Três Arroios até chegar a Erechim, no Rio Grande do Sul. xxx O trecho no Paraná - 66 km, divididos em dois lotes, com obras de terraplanagem e pavimentação a cargo da CAVO (hoje do grupo Camargo Corrêa) e Construtora Brasília, estará concluído até julho próximo. A inauguração da rodovia - que integra a Transbrasiliana, já com outros trechos concluídos no Paraná - ocorrerá em data ainda a ser designada. A BR-153, tem especial significado para a economia de grande parte dos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná, permitindo uma nova opção de trânsito - através uma BR construída pelo DNER dentro das mais modernas técnicas rodoviárias. xxx Entre as características novas, no acabamento da BR-153, uma delas está no plantio de vegetação nos cortes e taludes, para evitar a erosão. Ao invés da utilização de retângulos de gramas, sistema tradicionalmente empregado, uma sub-empreiteira da obra, a Grama Sul, vem plantando, através da aplicação por pressão, mudas de capim gordura e chorão, que crescem rapidamente, formando compacta proteção verde em todos os pontos onde é necessário. É prático, rápido e econômico. O mesmo sistema vem sendo também utilizado em alguns trechos da BR-116, entre Curitiba-São Paulo.
Texto de Aramis Millarch, publicado originalmente em:
Estado do Paraná
Nenhum
Tablóide
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20/01/1977

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