Tratores & Carros
Artigo de Aramis Millarch originalmente publicado em 03 de março de 1977
Pela própria característica de ser (ainda) um Estado com economia essencialmente agrícola, os revendedores de tratores, espalhados pelo Interior, estão preocupados com a situação negra que vivemos neste momento. As vendas caíram de forma impressionante - apesar da próspera safra que se avizinha, e as fábricas reduziram o movimento de 47,2% em relação a igual período do ano passado. A situação do setor, a médio prazo é, no entanto, menos nebulosa do que a dos fabricantes de veículos. Alegam observadores econômicos que a violenta queda de produção em janeiro foi causada por retrações permanentes no mercado - em especial a respeito do crédito a ser concedido na venda do produto.
Já a produção da indústria automobilística brasileira em janeiro último atingiu 64 mil veículos (15,3% a menos do que em dezembro, 12% em relação a janeiro/76). O movimento de vendas, em relação ao mesmo período, caiu 29%. As restrições ao uso de automóveis particulares no País, em especial o aumento nos preços e recolhimento restituivel de Cr$ 2,00 sobre o litro da gasolina, já levaram vários empresários do setor de revendas a equacionarem projetos para a diversificação de atividades.
Apesar de tudo, há muitos executivos do setor que alegam que "a crise é passageira e que é tudo uma questão de tempo".
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