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Aramis

Um programa para a segurança nas estradas

1989 será o ano da Segurança nas Estradas. Na verdade, todo ano, todo mês, todo dia, deveria ser o da máxima segurança nas estradas, mas em termos promocionais e técnicos haverá todo um esquema para fazer com que às vésperas da década de 90, se tenha um esforço concentrado para conseguir reduzir o terrível número de mortos e feridos nas rodovias brasileiras. Se o governo tem a obrigação prioritária em se voltar a campanhas permanentes de trânsito, a iniciativa privada está sendo cada vez mais motivada a se integrar aos movimentos que visam reduzir os acidentes, educando motoristas e pedestres, reivindicando melhorias nas rodovias e brigando pela máxima sinalização. E, por certo, nenhuma empresa privada vem colocando o item "segurança nas estradas" como ponto prioritário em suas aplicações financeiras quanto a Volvo do Brasil S/A. Tanto é que nem bem foi encerrado o I Concurso Volvo de Segurança - realizado paralelamente aos seminários que promoveu em Curitiba e São Paulo, no ano passado, a multinacional sueca já definiu planos para ampliar sua ação de 1988/89. Começou o ano contratando um dos maiores especialistas em projetos de transportes e segurança no País, o engenheiro Alan Cannell, irlandês naturalizado brasileiro, que durante dez anos integrou a equipe do Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano de Curitiba. xxx Numa dobradinha com o jornalista J. Pedro (João Pedro Corrêa), 44 anos, catarinense de Gaspar, 29 anos de rádio e imprensa, longa vivência na Europa e chefe do setor de comunicação social da Volvo do Brasil desde sua instalação em Curitiba, Allan Cannell já começou a desenvolver um grande programa na sua área. J. Pedro embarca na próxima semana para Berlim, onde participará de um simpósio internacional sobre a mídia audiovisual ao serviço da segurança nas estradas, promovido por uma instituição internacional - "Prevention Routtiere Internationale", com sede em Luxemburgo. Ao lado de 300 técnicos de todo o mundo, J. Pedro estará ouvindo e aprendendo o que existe de mais prático e eficiente em relação a segurança nas estradas, durante as reuniões que se estenderão entre 8 a 10 de fevereiro. Depois, vai conversar com muitos técnicos e executivos que participaram do programa europeu de segurança nas estradas, implantado em 1986 e que conseguiu resultados impressionantes. - "Na França, por exemplo, houve uma redução em 50% nos acidentes das estradas" - diz J. Pedro, hoje um dos brasileiros que mais se interessa por este problema. Em Amsterdã, J. Pedro contratará com o jornalista Marco Bichini - catarinense baseado há anos em Londres - a produção de uma série de reportagens sobre o trânsito na Europa, a primeira das quais talvez já seja publicada no número 37 de "Eu Rodo", excelente house organ de circulação bimensal, que a Volvo publica desde 1982, atualmente tendo Carlos Bunn, catarinense de Joinville, como editor responsável. xxx Alan Cannell, irlandês da Island of Man, formado em engenharia de transportes pela Universidade de Londres em 1972 e com mestrado na Universidade de Leeds, mora no Brasil há 15 anos. Integrou a equipe do IPPUC a partir de 1974, tendo sido um dos responsáveis pelo sucesso na implantação do programa de transporte urbano. Posteriormente, como braço-direito dos arquitetos Jaime Lerner e Lubomir Ficinski, levou seu know how na área do transporte e segurança de trânsito em projetos desenvolvidos em Goiânia, Rio de Janeiro, Recife, La Paz, Medelin e Bogotá. Agora, convidado pela Volvo para se integrar a um programa dinâmico, na condição de consultor técnico, não teve dúvidas: pediu licença ao IPPUC (aliás, cada vez mais esvaziado de seus melhores técnicos) e integrou-se ao novo trabalho. Excelente violonista, com formação jazzística - se não fosse ótimo técnico que é, poderia fazer carreira como músico de jazz na Europa ou Estados Unidos, Alan abrasileirou-se totalmente. Casado com a bela Virgínia, dois filhos - Isabela, 9 anos e Patrick, 7, já se naturalizou, aprendeu a conviver com o "jeitinho" brasileiro, e, diz: - "Por menor que seja a contribuição que possa dar a redução de acidentes nas estradas, a mesma já será significativa para que caia o número de mortos e feridos". xxx O IV Concurso Volvo de Segurança nas Estradas premiou a 8 de dezembro último, nas diferentes categorias, o caminhoneiro Pedro de Oliveira, de Apucaí do Sul - pela criatividade mostrada num aparelho que reduz acidentes nos caminhões; a jornalista Lilana Milanez e equipe do "Diário do Sul", de Porto Alegre - na categoria de reportagens sobre campanhas de trânsito e o professor Mário Fernando Petzhold, da Universidade Federal do Rio de Janeiro - URFJ - por sua monografia. Enquanto os premiados recebem agora suas premiações - incluindo viagens a Suécia, o segundo concurso já tem bases definidas: cresceu para várias premiações regionais (com valores entre US$ 500 a US$ 1.000) e quatro seminários regionais em que serão debatidos os problemas de trânsito e segurança nas estradas (Goiânia, Porto Alegre, Belo Horizonte, Salvador), e mais um grande evento nacional, a ocorrer em Brasília ou Rio de Janeiro.
Texto de Aramis Millarch, publicado originalmente em:
Estado do Paraná
Almanaque
Tablóide
3
29/01/1988

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